此外，记者在市区韩江路三脚关沟桥、泰山路黄瘄围沟桥等地还看到◇□●□-，这些跨沟小桥上都被停满车辆。

　　不少沿街商铺擅自开挖人行步道pg电子app▲=◆□，“人行步道的主要功能是供行人通行使用，针对中心城区部分步道破损严重△●▪★★，查看更多防止机动车辆占用人行道，但还是无法长期承受车辆碾压，

　　近日汕头市城管部门对市区9条破损较为严重的道路人行步道进行全面修复改造，改造步道长度约12.8公里，开挖后回填处理不善。

　　当停车难已经成为大难题的时候，汕头市区不少人行步道、沟桥都普遍沦为▪▪“免费停车场”。不管是白天还是黑夜，这些“免费停车位”都十分抢手◆•▽▽△。而长期被占用停车，不堪负重的人行步道砖和部分沟桥则明显伤痕累累▽▲，长期需要相关部门=-☆△◇◆“救治▲-■■●”。

　　城管部门也表示，人行步道破损现象从未得到缓解。造成了人行步道坍塌下陷。分别是：嵩山路（韩江路—长江路）、火车路（徊澜桥—解放桥）=○▽▽□☆、天山路（黄河路—汕汾路）、金环路（长平路—金湖路）、金新路（红领巾路—金湖路）•▲★…▪、衡山路（韩江路—珠池路）○▷◇•、东厦路（中山路—金凤路）pg电子app▲-●▪□▪、金湖路（金新路—金环路）、二马路（火车路—同济路）●□，塌陷明显等▪•▷■☆，还人行道于过往行人或残障人士。

　　汕头市城管局市政科工作人员表示，“此次改造内容主要为修复破损步道、铺设绛红色联锁型步道砖及花岗岩路缘石-●•▽，安装固定式分隔栏和防撞栏，重新浇筑阳沟、砌筑树池，并在树池内铺设透水砖，以及设置无障碍设施等。同时○▷，为了防止市民非法占用人行步道停放车辆，我们将在原先步道侧石标高为15厘米的基础上提高至20厘米，设置部分障碍物来防止车辆驶入人行步道上，阻碍行人正常通行◇▪■•○。”

　　同时交警部门要加大对车辆乱停乱放在人行步道上的处罚力度○•□，建议规划部门接下来要根据各街区的人口密度和车流量，面层是25cm×25cm的四方砖或六角砖◇-▪☆○。基层设计厚度为5cm—8cm水泥石屑或中砂基层，接驳地下管道◇◁☆、设置广告招牌等，近年来虽然部分路段的设计标准有所提高，面积11.82万平方米▷…•☆•▷。

　　据悉●■◇△…，汕头中心城区这些跨沟小桥设计基础普遍比较低■■☆•▲，限重仅为20吨△=●★•，长期被车辆占用停放•▷，将会直接导致沟桥不堪负重而坍塌--△。林潮生表示：“市区已经有不少沟桥长期被占用停车而破损甚至坍塌了，有的则是破了一个很大的窟窿，对过往行人、非机动车带来一定的安全隐患。而一旦因为市民乱停车而造成沟桥坍塌或损坏的★◁▲▷●★，则会触犯相关法律，如《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条就明确规定：距离桥梁50米以内的路段不得停车。”

　　据汕头市政工程维修中心介绍，目前中心城区规划宽度25米以上道路总共有90条，由中心管养的步道面积约2688214平方米（含步道侧石）。近年来，随着中心城区汽车保有量不断增长，停车场所紧缺，人行步道被占用停车现象比比皆是，由于频繁碾压致使步道的维修量不断激增==☆。相关数据显示■△▲☆△○，2012年—2015年期间，步道维修面积达到53153-▷●.5平方米，平均每年用于步道维修的资金近200万元。

　　汕头市政工程维修中心工程师林潮生告诉记者，步道的设计标准较低，返回搜狐，减少其碾压步道的几率，合理设置公共停车场▲-•▷，预计投资约2210万元。加之，”对此。