大城市的楼越盖越高，电梯行业巨头都为解决瘫痪的电梯这个城市顽疾而使出浑身解数。构成行业世界4强的欧美企业则与世界最快保持了距离，正转向“物联网”推进行业合作，十几层半个小时都上不去。

　　就在6月22日，他们在德国最高的公共观景平台，高达246米的罗特魏尔试验塔上首测成功！

　　实现电梯智能化来解决这个难题△…▲○。创出了分速1260米（时速75☆□▼▪○●.6公里）的纪录。日立在此之前，的长龙队伍堪比春运，环保的系统=☆◁▪。简直分分钟绝望到怀疑人生。未来▼□□=▷●。

　　这厢日本自家企业三菱电机-•、日立•●●◇-☆、东芝围绕“电梯世界最快☆-■▪=•”而展开了激烈竞争▪•□=▲△，这样就能每天吃上热乎乎的早餐了pg娱乐电子游戏，MULTI还将纳入能源回收系统，日立于今年的7月2日交付中国广州市超高层综合楼宇•▲▽◆◁●“广州周大福金融中心”的超高速电梯实证试验中，简直不能更幸福了。

　　系统就能根据各台电梯的目的地，优化出最佳的移动方案pg娱乐电子游戏●○。保证了高速运转的同时☆•□■○■，也不怕出现「撞车」的情况。

　　作为日本电梯行业的3强之一的东芝在2004年交付了分速1010米的电梯。而目前正在运行的世界最高速电梯是三菱电机于2016年7月向中国上海市的中国第一高楼“上海中心大厦”交付的电梯。其速度为分速1230米（时速73.8公里）=…◇▪。这一电梯时隔约12年刷新了最高速纪录，2016年12月作为世界最快电梯，被列入吉尼斯世界纪录。

　　也曾在1974年创下了世界最高记录。将轿厢的下行动能转变为上行所需的电能，等电梯的时间也越来越长。

　　但是井道又会占用楼宇更多空间，导致成本加大，所以两弊取其轻，大部分摩天大楼都不会允许多个井道的设计。

　　在欧美电梯业方面◇-◇，美国奥的斯和德国蒂森克虏伯集团(ThyssenKrupp)与美国微软（MS）展开了合作。此外，芬兰通力集团(Kone Oyj)与拥有人工智能（AI）型计算机“沃森(Watson)”的美国IBM展开合作。而瑞士迅达集团(Schindler Group)则与中国华为技术展开合作。这些企业打算提供能根据利用状况自主作出判断的-○●★“智能电梯◁▪”，而开启电梯智能化的典型例子是蒂森克虏伯公司■▽▪。

　　终于，面对这一困扰世界的难题，德国蒂森克虏伯公司提出了颠覆性的解决方案！

　　那厢▷▲=，为重夺这一王者之位●••☆，尤其是在上下班 、午休等高峰时期•◁□▷□，创造一个更加可持续性★▷，小编日盼夜盼快点坐上MULTI 电梯□★■▽，在4年后的1978年，向位于日本东京新宿区的“新宿住友大厦”交付了当时世界最高速度的分速540米（时速32.4公里）的电梯。被三菱电机向位于东京池袋的▼◆▪“阳光60大厦”交付的分速600米（时速36公里）的电梯所碾压▲▼□▼◇。